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关于巴西木制包装被退回的处理办法

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发表于 2017-8-24 10:22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到FOB里很多F友在咨询发运到巴西的木制包装被强制退回的问题,在这里小P讲讲之前我们遇到过的一次经历。
巴西海关对木制包装的要求颁布于2015年底,当时各船公司也陆续发出来新的单证要求。颁布不多久,我们就遇到一个客户,发到巴西的箱子里有几块枕木,而且没有熏蒸。
由于刚颁布的新政策,之前我们并没有遇到过,所以在与海关的沟通了解过程中,浪费了很长一段时间,因此在巴西港口产生了高额的堆存费。最后我们落实的结果是:必须原箱退运回原发运港。
请注意,这是硬性要求,我们也考虑过:
-就地销毁,不可以
-订舱到邻国,不可以
-订其他船公司,不可以
等等一系列投机取巧的办法,巴西海关的回复都是:不可以。
所以,遇到这个问题的正常流程是:
首先:对收发货人及承运人进行通报处罚(罚金未知)。
出口:在MAPA的监督下,直接封箱原箱返回码头,订舱出口,提单与发运时完全一致,只是收发货人位置对调。在巴西正常报关出口,正常订海运。
进口:箱单发票合同+巴西海关的通告批文进口清关,通关之后就地销毁。
实际操作流程:
出口:疏通关系,货在terminal扒出来,木制包装放入箱子,在mapa的监督下封箱返回出口terminal。订舱出口,提单收发货人位置对调,货描与中国报关行沟通后按照他们的指示显示(可以是实际的托盘,也可以是其他产品,看你报关行的实力)。在巴西正常报关出口,正常订海运。
进口:疏通关系,箱单发票合同清关,通关后扔掉。
罚金:无。
总结,这种事情属于非正常事件,主要环节还是看你中国的报关行,如果遇到这类问题,在了解其他同行操作流程的同时,还是多跟你自己的报关行多沟通。
最后,奉劝大家,不要为了省几百块钱而给自己找不自在,以后出货还是按照规矩一板一眼的来。
祝大家订单多多,生意兴隆。

        
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 楼主| 发表于 2017-8-24 10:35:00 | 显示全部楼层
有F友问我说,弃货可不可以?我建议还是不要弃货,弃货的话,你作为收货人,在海关的信用评级会下降,以后报关的时候,查验率会高。
且弃且珍惜。

        
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 楼主| 发表于 2017-8-24 10:36:00 | 显示全部楼层
刚用FOB没多久,不懂规矩,贡献值被扣到了-19,权限被锁了不少,怎么能快速提高贡献值?求大神拉一把。
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