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俄罗斯市场DDP

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发表于 2017-6-29 19:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一次接触到这个市场的客户, 疑问挺多的,请问大家有没有做过货物出口到俄罗斯用DDP的?具体操作中有什么需要注意的
        
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发表于 2017-6-30 11:14:00 | 显示全部楼层
俄罗斯DDP我们每天都在做,有什么不懂的话,可以问我
        
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发表于 2017-7-4 13:47:00 | 显示全部楼层
一定要搞清楚DDP和双清包税的区别,两者是不一样的,渠道比较多,要核实清楚
        
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发表于 2017-7-4 14:59:00 | 显示全部楼层
楼上说得对,渠道很多,要找就找专业做俄罗斯专线的。不要听一些不懂的人忽悠。。

        
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发表于 2017-7-4 17:02:00 | 显示全部楼层
很简单,天天在做
给到HS确认,提前得知费用 目的地3天清关OK 派送
        
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发表于 2017-8-10 12:17:00 | 显示全部楼层
这个问题我来回答你,我05年在俄罗斯乌兰乌德的东西伯利亚国立工业大学毕业后从事了俄罗斯货运,对独联体地区客户有一定了解。
首先,从物流方面,中国出口到俄罗斯的货物百分之九十是灰色清关,可能你不太懂,就是货物通过合理的渠道进行避税后再次进入俄罗斯境内的一种做法,介于黑与白,合法非合法,挺纠结,这个有个小故事,就是在以前俄罗斯轻工业不发达,国民需要大量的物资,所以要大量的进口,关税不关税的都别提了,老百姓要生活啊,但是长期以往,老毛子感觉自己行了,但这种进口方式并没有得到控制,其实老毛子政府很清楚,因为这个在法律上是不合法的,但道义上或者他们内心的小九九还是放纵这种做法的。所有这种灰色清关也有扣货罚没的风险,即使货物过了海关到了俄罗斯境内,很多商户无法提供相对应的进口证明文件完税证明也会被查封。总体来说,每年的国庆节左右罚没的情景会很多,平常没什么问题,这个就像国营单位一样,给你下达了指标你必须完成,到时就看谁的货点背了。





,其实也不用担心是什么,只要货物上了保险,到时出现问题,给你赔付就好了,(注意公司要找对,无良的物流公司也很多),像一般的俄罗斯物流都会送到指定的市场用户来提货。一般发货的客户都知道的。我的脑袋很混乱不好意思,想表达的太多!!
像空运的话一般是3-8个工作日肯定没问题,快的汽运是10-15天,慢的汽运是15-31天,铁路还有海铁个人感觉走的真心少。一般的时效就是这样了,不知道能不能帮到你!!
对了,现在俄罗斯经济不太好,千万别让老毛子欠账!!!!!!!
[ 本帖最后由 s.yakov 于 2017-8-10 23:21 编辑 ]
        
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发表于 2017-8-10 23:16:00 | 显示全部楼层
大部分客户都要DDP报价,愁死了,运费加清关还死贵,都快赶上货值了,真干不下去啊
        
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发表于 2017-8-14 12:54:00 | 显示全部楼层
那个说百分之九十九都是灰清的,你生活在哪个年代

?中俄贸易趋向正规化,这是大趋势,这两年,灰清(说白了就是走私)已经紧缩的很厉害了,再加上白清也越来越正规化了。 我的客户全部是在俄罗斯开分公司的,都是我们白清过去的。
        
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发表于 2017-9-1 14:12:00 | 显示全部楼层
风险比较大,只能收到钱发货,或者找你信得过得货运代理来控制货权,因为DDP是要一直送到目的地的门点,这当中包含了所有始发地到目的地门点的运杂费以及目的国得所有清关费用(包括关税等所有税金),就是从你家门口送到客人家门口的所有费用都要你支付,所以比较复杂,一般如果不是有特别目的的话是那种希望有完善物流服务的公司需要的
        
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发表于 2017-9-2 09:59:00 | 显示全部楼层
灰关年年都在减少,除了管件、轻纺等行业做白关的会慢慢变多,隔几年剪一次羊毛谁受得了。99%太夸张了,我身边做灰关的都在收手。5-6月份上海某物流公司做灰关给退回两列,我就不说哪家了。
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