[业内交流] [深圳]深圳前海湾保税区入仓的感受

redwolf3 · 发表于 2010-5-11 18:37:00

CMML即是前海湾保税园区的保税仓，跟盐田的勤辉仓有些相同，但是CMML保税仓和前海湾关区都是09年8月份刚开始运作的，有很多不成熟的地方，特别是操作流程上。以下入仓的流程，请注意。也有本人一点牢骚，希望有的官员能看一看，以下仅是个人意见。若有不妥，请各位福友多指教。
1、货到CMML前的停车场后，先到CMML对面的国检局办公楼那办理入闸手续，办入仓登记的地方是对面国检司办公楼外面的一个铁皮屋，白天是一直有人值班的，除了递交下正常的报关文件外，要提供车牌号，司机电话，有拖架的还要拖架的牌，是集装箱装运的还要提供集装箱号码。这个手续很简单也快，需要5分钟左右就可以完成，工作人员会给你一个一式三联的登记单。
***这个单的背后有CMML入仓的详细流程，但是你要拿到这个单才知道，不过还要看你细心不，有些司机朋友根本不在意。
***更让人苦脑的是当你把车开到CMML门口时，没有一个标牌告诉你到那去办这个登记手续。你问保安，他也只是跟你说对面，可能他也不知道具体是到哪里办。
***办手续的铁皮屋跟国检办公楼紧挨着，很多司机朋友可能直接到办公室里了，办公室门口也没个流程表，办公室中午是12:00-13:30休息，要关门，等要到外面等。
有些从外地来交货的货主和司机找路找半天了，还要在太阳下等，这就是因政府部门的不做为或惰性而致，等开门后里面的公务人员有的还看报纸。保安有的还可以在办公室内吸烟，成何体统计！
2、等你办完登记手续后，交单才是最令人难熬的岁月。
从办完登记手续后交单到审单出入仓的IC卡约1-2个小时，这次我等了两个小时，更有甚都等3个小时，这是报关文件正常的情况下，报关文件异常或其他情况另记。
***办完完登记手续后会有一个入闸纸，凭入闸纸交由当值保安后再记录、盖章、排号。入闸纸上已有时间，还要再由保安手写登记。交入闸纸不是排队，特别是中午休息上班后，交单的人是挤呀！为什么不象银行一样按顺序交单？
***办公大厅内竟然没有一个钟表？是不是国家公务人员办公都这样？CMML也是国企的，招商局的。不过招商银行的服务还是不错的。
***办公大厅的门口标示有些竟是打字贴上去的，CMML和国检办不是私人的小企业吧？形象真差！做为前海湾关区的一部分，以前还是省领导专门视察过的，我对政府海关在新关区的管理上感到无语！
3、凭审单通知后的IC卡，司机可以开车进入园区了，然后是办落货手续。按流程交单，审查，交费，再到4号窗口等卸货通知。时间要10分钟左右，等待卸货通知的时间看各仓库不同而不同，我入的是CEVA仓很快的，2分钟就安排了。
说明：拿到卸货通知后我们会把入闸口时的IC卡交给CMML。
***按入闸纸后面的流程，是到10号窗口办理，可是在办公前台处也没有一个流程标示，而是贴在办公柜台台面上的，为什么不用一个竖立的标牌呢？跟我们一起办落货手续的基本上每个人都会问一次。问起工作人员为什么不改进一下，回复是“我们是工作人员，说了也没人处理的”，他们也是这样重复着重自己不想重复的作业。
  ***交费时还问我们要不要开发票，这样的问题也会问？？这是什么公司呀，最基本的呀，我交钱你给我发票本是一个很规范的操作，还问这个问题，我无语！！
4、有卸货通知到指定仓库卸货很顺利，这个仓库的硬件方面没得说，一流的。
5、卸货完毕后，到回到10号窗口办理出仓单，就是落货的回执，凭此回执到出闸口旁边的铁皮屋办理货车出闸的IC卡。
***凭落货回执办出闸的IC卡，没有任何一直指示说明，我们还要多跑两个来回问工作人员。
***出闸费用RMB40/车（货柜车），入闸费是RMB16/车，正常车出闸费是RMB20/车。这是不是乱收费呀？
6、报关文件方面的细节请找报关行咨询，相对很是严格。严把国门！我的报关文件有一个小问题。报关单要两份，我只带了一份由CMML工作人员帮我复印了一份收我一元钱。我也是无语！
综上所述，整个入仓的手续麻琐，CMML组织混乱，收费不透明。建议如下：
1、       在各出入口处标示入仓流程，各细节由CMML进一步改进。
2、       中午12：00-13：00由工作人员值班。
3、       收费明确，不合理费用联取消。
4、       周边的配套工程，比如说餐饮服务，要跟上。各相关工作人员素质有待提高。
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