上海口岸退运货|修理物品操作流程

嘉嘉嘉JJJ · 发表于 2014-8-7 14:10:00

一、修理物品资料准备
1、海外发货的提单
2、当初出口申报的报关单
3、修理协议及合同
4、情况说明（需将修理内容写清）
5、国外第三方机构检测的质量报告（可以证明你货物的确存在质量问题，如你的产品需要修理的原因比较直观，可不提供）
6、进口报关单
7、发票
8、装箱单
9、报关委托书
10、报检委托书
二、修理物品的报关流程
申报过程与一般贸易的进口产品差不多，资料准备齐全的情况下，第一天制单，报检，进行大通关申报。大通关放行后，第二天交单给海关。通常情况下修理物品是100%查验的。一般上午交单了，下午可以开出查验，然后就安排查验。查验的时候如果你的货物需要修理的原因比较直观，相对来说就会比较快速方便一点。如果看不出的话，可能就需要提供检测报告，并由海关进行检测，有时还需要送样到商检局进行检测。可能会耽误比较长的时间。当然这期间所有产生的费用都是由进口方自己承担的。检测后，要是理由成立，则放行，如果理由还不认可，有可能转成一般贸易交税进口。之后安排拖车提货，送动卫检，检验完毕后方可收货
三、退运货物资料准备
1、海外发货的提单
2、当初出口申报的报关单
3、退运协议及合同
4、情况说明（需将退运的理由写清）
5、国外第三方机构检测的质量报告（证明你情况说明里写下的退运理由确实存在）
6、进口报关单
7、发票
8、装箱单
9、报关委托书
10、报检委托书
11、如你的货未退税核销，提供未退税未核销证明。如已退税，归还退税金额后提供证明文件。
四、退运物品的报关流程
申报过程与一般贸易的进口产品差不多，资料准备齐全的情况下，第一天制单，报检，进行大通关申报。大通关放行后，第二天交单给海关。通常情况下退运物品也是100%查验的。一般上午交单了，下午可以开出查验，然后就安排查验。查验的时候如果你的货物的退运理由比较直观，相对来说就会比较快速方便一点。如果看不出的话，可能就要参考国外的检测报告，如果海关还不认可检测报告，就需要送样到商检局进行检测。这样会耽误比较长的时间。一般时间1-2个星期，这期间所有产生的费用都是由进口方自己承担的。检测后，获得检测报告。要是理由成立属实，海关则放行，如果理由还不认可，有可能转成一般贸易交税进口。之后安排拖车提货，送动卫检，检验完毕后方可收货
总的来说，修理物品要比退运货物要好处理一些，即使修理原因在海关那边可能会比较勉强，可以考虑报进保税区，在保税区里进行维修处理，然后再出口，也不会有任何损失。可能就保税区的收费会稍微贵一些。
但是如果退运货报进保税区，再重新找其他卖家的话，可能会损失退税金额，所以卖价方面需要控制好。
另外说一点，海关是不会认可任何外贸风险所造成的退运理由，比如说国外收货人未付款的退运，或者是发错货物导致收货人拒收这些理由。如果这时候还想按照退运货来进行申报，就需要找一家比较有能力的进口代理来搞定了。
要是还有什么不明白的，或者正巧有这方面业务需要处理，可以联系我咨询详细的细节。每家情况都不一样，无法一个帖子概括全面

1756964771 · 发表于 2014-8-21 13:52:00

看起来好多好麻烦哦

钢强贸易 · 发表于 2015-1-15 15:35:00

顶一下哦..

爱阳光小马 · 发表于 2015-4-14 16:41:00

谢谢分享，学习了！

陈莹莹 · 发表于 2015-8-14 16:55:00

好详细啊太棒了谢谢楼主

早茶时光 · 发表于 2015-8-15 18:15:00

谢谢楼主的分享，学习了

fh_0511 · 发表于 2015-9-23 10:23:00

楼主说的蛮详细
但是标题应该是修理物品进口申报/退运货物进口申报流程
实际操纵中，修理物品还分进口修理、出口修理
进口修理分：进口申报和复出口申报
出口修理分：出口申报和复运进口申报
退运货物还要看后续有没有无代价抵偿步骤。

Warcraft- · 发表于 2015-11-25 09:58:00

进出境修理物品的期限，由海关根据进出境修理货物、出境加工货物的有关合同规定，以及具体实际情况予以确定，因故需要延长在境内外维修期限的，应在期满前向海关提出申请，办理延期手续。延长期期满后，进出境修理物品应复运出进境。特殊情况需继续延期的．应报海关总署批准。不能复运出进境的，应办理货物进出口手续。

可爱的小子 · 发表于 2016-2-29 10:55:00

一、案例分析（按常规思路退回工厂）
　　　　 1、手续和操作流程
　　　　向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
　　　　 2、时间及成本
　　　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
　　　　 3、负面影响
　　　　退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
　　　　 1、维修地选择香港
　　　　香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
　　　　 2、维修地选择保税区
　　　　在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
　　　　操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
　　　　盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
　　　　保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
　　　　创新方案优点如下：
　　　　 1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
　　　　 2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
　　　　 3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
　　　　1、操作流程详细说明
　　　　客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
　　　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
　　　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
　　　　 2、退运货物需满足条件
　　　　（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）
　　　　（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
　　　　（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
　　　　（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

sooromeo · 发表于 2017-1-5 12:23:00

学习了，感谢分享

书匀 · 发表于 2017-3-23 13:53:00

值得收藏!

sharonxia606717 · 发表于 2017-6-5 14:53:00

问一下楼主，国外第三方机构检测的质量报告中的“国外第三方检测机构”，是有什么资格要求吗？

空梓 · 发表于 2018-1-2 11:02:00

外贸要学的东西好多啊

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