美国25%额外关税对ASI和SAGE的供应商和中国礼品外贸出口有什么影响?

义乌外贸SOHO · 发表于 2019-6-12 09:39:00

【本文转载自KMHPROMO】美国25%额外关税对ASI和SAGE的供应商和中国礼品外贸出口有什么影响?来自美国TOP50供应商的文章
我经常被客户，和朋友询问当前的25%关税状况以及它将如何影响商业和促销产品行业。中国是美国最大的单一贸易伙伴。作为一个国家，我们从中国购买约5050亿美元，向他们出售约1300亿美元。中国约占总数的15％，但是对促销产品行业，这是夸大的，根据PPAI 2017年销售量研究。促销产品行业以创纪录的233亿美元计算。28年的促销产品经验，Brett的大部分任期都是HALO品牌解决方案，自由式营销，降落伞营销集团，iPromo和Leader Promos等公司的经销商，以及Blackhawk Network在供应商方面的经验。他的职责包括销售负责人，经理，高级管理人员和业主
看看美国ASI的TOP50供应商怎么看待美国傻X总统的25%关税对促销产品行业影响，每年110亿从中国进口促销品。
如果我们假设保守地说，该行业销售的产品中约有75％是从中国进口，然后还要把经销商处和供应商的利润和增值税都要去掉，我们看到大约110亿美元的进口促销品。这大约占美国所有进口总额的2％来自中国,关税又不是老话题，全世界进口都需要交的，关税的目的就是提高价格，提高本国产品的竞争力。贸易战以前已经开始增加关税了，自2018年11月，美国对约6000种中国商品征收额外10%关税，价值约2500亿美元。从2019年1月1日开始，这些关税金额中的大部分将从目前的10％增加到25％，我们现在看到了一些项目总关税率超过50％。据说下一轮项目可能会达到2670亿美元对促销产品行业而言，这将对广大产生巨大影响大多数产品已售出，并将对大多数供应商和所有经销商产生重大财务影响行业。
想要通过关税打击中国的前提是其他国家也有相同的物流，技术，海运才行啊！加中国关税等给全球加税
中国搞礼促品制造商品很多年了，而且是世界的工厂啊！生产礼品和赠品的技术和基础设施，工人等等基础设施不可能一夜就全部配套好，配套设施需要大量投资，不光提高生产效率，还有运输的后勤支持，我的客户群不了解数十亿物品所需的航运港口是多重要，中国在集装箱海运货运量中国港口移动的集装箱比任何地方都多。其次还有卡车运输基础设施和深水港的建设，更是一项艰巨的任务。想要通过关税打击中国的前提是其他国家也有相同的物流，技术，海运才行啊，
我们想找中国工厂的替代品，要不价格高，质量差。要不好价格和质量，但生产时间可能比中国通常看到的时间长6到8周。
美国促销产品行业从中国进口额为110亿美元。我们在其他国家也有工厂和中国传统工厂竞争。越南，韩国和墨西哥，柬埔寨，缅甸和泰国等，但是和中国来比，要做到这么高效率和完善的基础设施还有很多年，有的国家就算没加入贸易战，不受25%关税的影响，他们也是从中国购买原材料。越南，韩国和墨西哥，柬埔寨，缅甸和泰国价格也在上涨，我们涨了中国的关税，其他国家的价格也是一样涨，我们想找中国工厂的替代品，要不价格高，质量会降低。要不好价格和质量，但生产时间可能比中国通常看到的时间长6到8周。最后，我们终于找到可以和中国工厂在生产时间，价格，交期一样的工厂了，一查才发现，股东还是中国人，最终还是推动了中国经济增加了，本想靠关税打击中国，没想到中国人聪明的很，加了关税鸟用也没。
就算加了关税，中国也是无法替代，2019年供应商和经销商都会涨价，最终消费者买单。
我们常常发现，即使有额外的关税，我们的中国工厂仍然有利。当我们可以从其他国家采购。在里面从长远来看，与中国的贸易战对任何一个国家都是不可持续的。在短期内，我们将支付额外的关税。如果交易战争持续到2019年，大多数供应商将无法承担成本增加并需要通过随着价格的大幅上涨，关税也随之而来。分销商也需要传递给最终客户，所以一定要确保当您在开始时引用项目时，传达可能性。

宁波专业货代 · 发表于 2019-7-9 10:31:00

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