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大家来看看,非洲港口规定???

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发表于 2006-9-8 14:38:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家看看下面的, 我出到非洲一票货物怎么没需要这些东西啊,出口到非洲真的这么麻烦吗???? 请高手指教
科特迪瓦 ABIDJAN (IVORY COAST)
从2003年7月1日(开航日期)起,所有至科特迪瓦的货物,发货人必须提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
几内亚 CONAKRY PORT(GUINEA)
根据当地海关规定,所有到该港口的货物不能更改收货人资料。因此,请发货人务必在截止提单时间之前提供正确的收货人资料给我司。
贝宁COTONOU (BENIN)
发货人必须提供CTN(CARGO TRACKING NOTE)号码或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
南非 DURBAN/JOHANNESBURG(SOUTH AFRICA)
由于DURBAN为海运港口非内陆点,请显示在提单上的卸货港(PORT OF DISCHARGE)一栏;而JOHANNESBURG为内陆点,请显示在提单上的交货地(FINAL PLACE OF DELIVERY)一栏。
尼日利亚 LAGOS/ONNE (NIGERIA)
1)基于当地海关要求,所有到尼日利亚(NIGERIA)的货物必须在提单和舱单的品名描述部分显示CRI 号码(CLEAN REPORT OF INSPECTION),并体现“NEITHER THE SHIPPING LINE NOR THE LINE AGENT ARE RESPONSIBLE FOR INCORRECT CRI NUMBER & THE RESPONSIBILITY REMAINS WITH THE MERCHANT.”如果发货人无法提供CRI号码,该票货物到达目的港后除产生海关罚金外,也将引发货物清关和码头堆放方面的问题。由此引起的相关费用(如转运费、码头费等)将由发货人承担。
2)禁止进口的货物明细(2004年1月20日更新)
加蓬LIBREVILLE(GABON)
发货人必须提供BIC NUMBER (BORDEREAN D’IDENTIFICATION DE LA CARGAISON = CARGO REGISTRATION NOTE)并显示在提单和舱单上的品名描述部分。
安哥拉 LOBITO/LUANDA(ANGOLA)
发货人必须在装船前取得“ANGOLESE SHIPPER'S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”号码,并在发送提单资料时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,并产生海关罚金。
LOME(TOGO)               
发货人必须提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
刚果 POINTE NOIRE (CONGO)
为了避免产生刚果海关罚金,所有至刚果(CONGO)[国家名]/黑角(POINTE NOIRE)[港口名]的货物,发货人必须在装船前向CONSEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS(CONGOLESE SHIPPERS COUNCIL)在各起运港的代理申请ECTN((ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE),并在发送提单资料时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
加纳 TEMA (GHANA)
发货人必须提供IDF NO.(IMPORT DECLARATION FORM)号码,以显示在提单和舱单上的品名描述部分。
        
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发表于 2006-9-9 10:57:00 | 显示全部楼层
哥们你在盗我的资料,我哭,这得申请专利才行,我们是专业做非洲的,也可以代办认证
要看你出口到那里的货了,现在到TEMA那边不用IDF NO了,已经取消了之前也可以,只要写个保函
        
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 楼主| 发表于 2006-9-9 16:06:00 | 显示全部楼层
哦? 别哭,我是在上海的, 你是货代吗? 不知道贵司有没有上海的分公司? 嘿嘿
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