ofei老师急救
在别的论坛上看到的关于DAT术语和DAP术语介绍的，有句话需要Ofei老师解惑。DAT (Delivered at Terminal… named place destination)
- This means the seller delivers (or meets their obligation) when the goods is unloaded from the arriving means of transportation and are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of the destination.Terminal includes any place, such as quay, warehouse, container yard or road, rail or air cargo terminal.
- The seller bears all risks involved in bringing the goods to and unloading them at the terminal at the named port or place of destination.
- If the seller should bear the risks and costs involved in transporting and handling the goods from the terminal to another place, then DAP or DDP should be used
- DAT requires the seller to clear the goods for export, but has no obligation to clear the goods for import or pay any duty or carry out import customs formalities
其中，If the seller should bear the risks and costs involved in transporting and handling the goods from the terminal to another place, then DAP or DDP should be used。
ofei老师或者其他大侠能否就此讲解下DAT与DAP的区别？除了卸货的区别之外。
不是Ofei老师也可以冒充一下啊。
经过对有限资料的无限研究，终于模模糊糊知道两者的区别了。
terminal在英文中意指终点站，即指飞机、火车、汽车、轮船的终点。所以，DAT意指运到上述地点，但是卖方要负责卸货。
destination在英文中意指最终目的地，可以是双方约定的任何地点。所以DAP的交货地点比DAT更灵活，包括买方营业场所。但是卖方不负责卸货。
正是因此，才有了上面所说的，如果到了terminal之后还要运到另外地点，建议使用DAP或者DDP。
嘿嘿，不知道我的理解对不对，各位高手请指教。
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尊敬的国际商会，不知道我侵犯您的版权了没有？
抱歉NEWHELLEN,最近很少来,这个版块意义不大.
就你的问题,需要指出:
1.DAT全称是(Delivered at Terminal…named terminal at port or place of destination)
2.有台湾专家将TERMINAL翻译成"集散站",我赞成该翻译.如翻译成"终点站"就会出现DAT会将货物运送到最终地点的误解.
3.我个人观点DAT并没有必要存在,有DAP和DDP足够.而且D组术语实际使用也很少。
如果高校老师都能如你一样孜孜不倦,教育还是有曙光的.可惜我们有的老师如不是培训单位打来电话还不知道有修订,更不要说知道其变化了.悲哀.
我记得是一个是开船日期，一个是到港日期哦。。呵呵
你说的是ETA ETD 吗？
学惠老师真的历害！！！！！！俺学习了，谢谢！
2K通则都没这个术语 如果你是教书的话 不必考虑这个术语
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