wq1023834681 发表于 2019-9-20 10:45:32

越南纺织服装投资热度骤减,到底是哪个环节出了问题?

▍来源:王育楠中国纺织报      发布日期:2019年8月8日
近些年,尽管越南的经济保持飞速增长,但现阶段越南总体的产能承接力还是较为有限。越南一直是国际纺织服装产能转移的重点地区,然而眼下一些企业在越南甚至连厂房都抢不到了,越南的生产线呈现满负荷,有企业高呼:投资越南并不是一劳永逸。据了解,已经有不少企业正考虑停止在越南的扩张,甚至是从这里重新迁出。那么,纺织服装企业投资越南到底出现了哪些问题,未来产能布局发将会呈现哪些变化?
基础设施依然落后
不确定性因素增多
近年来,为了追寻更廉价的生产成本,美国体育用品巨头耐克在越南扩大了生产规模。但据媒体近日报道称,随着全球环境逐渐变得复杂,如今越南市场也无法满足耐克的需求。此前,包括耐克在内多家海外企业为了规避风险,将生产线转移到了越南。但就目前来看,越南的基础设施依然落后,无法满足产能快速扩张的需求。耐克公司相关负责人就表示,港口堵塞,水电供应不堪重负。众多企业进出口货物需要提前占位,运输效率也因交通拥堵大幅下降。
最让企业担忧的是,美国不久前计划启动对越南的贸易调查,增加了对越南征收关税的可能性。这一不确定因素打乱了很多企业将产能转移到越南的计划。这位负责人表示,未来3年内,多数海外纺织品制造商恐怕不会继续在越南增加工厂或扩张了。
就此,耐克公司也有意放弃投资越南,转而投资印度尼西亚或柬埔寨等其他东南亚国家。据悉,该公司预计投资8000万美元,在印尼和柬埔寨建立约120条生产线,以减轻其对越南市场的依赖程度。
值得一提的是,从去年12月到今年2月底,耐克公司的总营收额达96亿美元,同比增长了7%。但其在北美地区的业务营收同比只增长了7%,为其做出更大贡献的依旧是中国市场。同一时间,耐克在华收入同比大涨了24%,至15.88亿美元,约合人民币106亿元,这也是耐克在中国首次营收破亿元。
也就是说,在耐克转移生产线的这段时间里,其在中国市场上的表现依旧更为出色。因而,耐克甚至有意将产能转移回中国,继续扩大在中国的产能布局,因为中国市场对于耐克来说实在太重要了。
人力成本上涨过快
土地租金上升明显
统计显示,目前越南工人平均月薪至少300美元,随着当地工人加薪行动高涨,在越南已经没有便宜工资。
有一家生产童装的中国企业负责人对记者表示,目前,该企业在越南生产的比重已经很大,如果要再建新厂或扩充生产线,会造成一定经营压力,原因是现在越南已经没有廉价劳动力。新加入者要移入越南,原有企业要扩厂,现在两股力量都在抢工,只会造成竞争压力加剧,当地劳动力呈现供需失衡,目前越南投资已经过热了。
据了解,越南劳动法令规定,进驻的企业必须制定梯形薪资,以ZF公告最低薪资水准为基准,第一级距的薪资水准为最低薪资加7%。从第二级距起每多一个级距增加5%,以此类推。过去10年,越南ZF每年以一成多幅度调涨最低工资,当最低工资上涨,梯形薪资会跟著垫高,“等于是所有员工都调薪15%,这是很可怕的支出”。这位企业负责人谈道,不仅如此,潜在费用也是一大陷阱。例如,企业每年依据劳工总薪资的2%支付工会会费,年年涨最低工资加上梯形薪资,总薪资规模持续扩大,工会会费随之水涨船高,这还不包括当地的社保成本。
随着外商加速在越南投资建厂,越南不仅是劳动力成本,土地厂房租金等都在快速上升。一家两年前到越南投资的户外运动装企业负责人表示,越南的一线城市租金价格和中国一线城市差别不大了,因此这家企业在越南选择了相对偏远的工业园区。“2017年我们来的时候,厂房租金每平方米2.2美元,现在的租金已经上涨到了2.8美元,涨得非常快。”即便如此,大多数工业园区普遍处于满负荷运营状态。“越南已经开始出现用工荒的苗头了。”这位负责人表示,很多新设工厂在选址上,重点考虑的就是招工问题。以前贴个广告就能招到人,但是随着工厂增多,招工难度也在上升,企业不得不前往偏远地方招聘,而工资上升的局面仍将持续。
生产基地化整为零
欺骗性标签影响大
有业内专家提出,越南可能成也外贸,败也外贸,虽然通过出口导向型模式,越南经济实现高速发展,但是如今越南的外汇储备只有700亿美元,越南债务占GDP的比重在2018年已经达到了63%,逼近该国法律规定的65%上限,越南的高债务问题已经成为制约本国经济可持续发展的最大阻碍,经济抗压能力较弱。
为了规避风险,不将鸡蛋放在同一个篮子里,有的纺织服装企业开始暂停了在越南的工厂扩建计划,将生产化零为整,向其他东南亚国家转移,希望通过建立多个生产基地,更加灵活地应对多变的国际贸易形势。
譬如,知名瑜伽服企业露露柠檬的中国台湾供应商儒鸿目前有50%的产能都在越南,业务结构不够灵活。为了应对全球政治、经济趋势不断的变化,他们积极分散风险,正考虑在印度或墨西哥投资建厂。
阿迪达斯和彪马的鞋类代工企业宝成也增加了对印度尼西亚工厂的投资。2018年全年,宝成共生产了3.26亿双鞋,其中46%的鞋履都在越南生产。2019年第一季度,其越南产能占比下降至43%,同期印度尼西亚生产占比从去年的37%增长至41%。
宝成相关业务负责人表示,越南的土地价格也在不断上涨,并且没有任何下跌的趋势。从长期角度来讲,他们认为越南业务的发展空间已经所剩无几。
值得一提的是,中美贸易摩擦加剧了纺织服装产能向越南转移,与此同时也出现了不断集聚的贸易欺诈问题,例如有的企业没有做相应的投资来实际转移生产,而是直接将商品的来源地标注为越南以规避贸易限制。越南贸易与工业部有关负责就此表示:“欺骗性的标签标注会严重削弱在越南生产的商品的声誉和竞争力。”

SunnyKwok 发表于 2019-9-23 13:31:11

谢谢分享
来自中国网APP

derlucas 发表于 2019-11-11 11:42:34

Hello, I am responsible for the land transportation from China to Vietnam. It is the only one in East China that can start every day. Our volume is very large, so there will be a big advantage in price. It is the only one in East China that can start every day. In addition, our East China-Vietnam fastest time 48h direct, South China-Vietnam fastest time 24h, bulk cargo can be. And we are from the receiving, distribution, customs declaration is a one-stop service. Tel: 13512783012 (WeChat with the same number) Contact: Xiao Li

weihan0917 发表于 2019-11-13 17:43:30

认真的进来学习一下
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
static/image/smiley/default/biggrin.gif
页: [1]
查看完整版本: 越南纺织服装投资热度骤减,到底是哪个环节出了问题?